Другие работы автора: Крагельский И.В.
В представленном издании нет информации о питерских грузчиках.
В книге содержатся экспериментальные данные по коэффициентам сухого и граничного трения твердых тел. Дается теоретический анализ явлений, происходящих
при внешнем трении.
Книга предназначается как справочное пособие для инженерно-технических работников, связанных с конструированием и эксплуатацией машин.
ПРЕДИСЛОВИЕ
При изложении материала авторы, как и ранее, придерживаются концепции, что коэффициент трения является характеристикой процесса и зависит от материалов трущихся пар, конфигурации поверхностей и условий работы (свойств окружающей и промежуточной среды, температуры, скорости, нагрузки и пр.). В связи с этим коэффициент трения нельзя рассматривать как некоторую неизменную величину. Справочные таблицы по коэффициентам трения, составленные для определенной пары материалов, теряют смысл, если в них не указаны условия, в которых эти коэффициенты трения были получены. Одна и та же пара материалов может, в зависимости от действующих факторов, иметь резко отличные значения коэффициентов трения. Исходя из этого в данном справочном пособии в каждом случае подробно указываются условия опыта, при котором были найдены значения коэффициентов трения.
К сожалению, пока наука о трении не располагает расчетными формулами (за малым исключением), позволяющими вычислять коэффициенты трения данной пары в зависимости от заданных условий. Однако за последние годы проведен ряд исследований по изучению природы трения, поэтому уже сейчас на основе теоретического анализа можно предвидеть и учесть характер изменения коэффициента трения в зависимости от внешних факторов. В связи с этим книга состоит из двух частей: теоретической, в которой в весьма сжатом виде излагаются элементы теории внешнего трения, и справочной, в которой приведены данные по коэффициентам трения.
В тех разделах, где это оказалось возможным, авторами сделаны обобщающие выводы на основании экспериментальных материалов, а также привлечены аналитические зависимости, приведенные в главе I, для объяснения физических процессов в конкретных условиях трения.
