В настоящем издании компьютерное обслуживание узлов с подшипниками не рассмотрено.

В книге рассмотрены вопросы по использованию, технологии производства, свойствам и особенностям эксплуатации подшипников, изготовленных из алюминиевых сплавов. Применительно к подшипникам транспортных двигателей (железных и автомобильных дорог, речного и морского флота) и подшипникам тракторов обобщен опыт применения монометаллических и биметаллических вкладышей с использованием алюминиевых сплавов I и II групп. Подробно описана технология изготовления биметаллических полос с алюминиевыми сплавами и штамповки вкладышей из них. Приведены результаты разработок процессов производства биметаллических полос улучшенного качества с использованием биметаллического слитка, получаемого при непрерывном литье. Описан технологический процесс производства монометаллических подшипников из алюминиевых сплавов и освоенный в заводских условиях метод изготовления биметаллических подшипников со слоем алюминиевого сплава литейным способом.
Освещены результаты исследований в области оценки усталостной прочности подшипников, их износа и повреждений, включая кавитационные разрушения поверхностей трения. Рассмотрены процессы схватывания металлов, в результате которых происходит холодная сварка слоев при производстве биметаллических полос и возникают повреждения и задиры подшипников при неблагоприятных условиях трения. Рассмотрены различные гипотезы механизма схватывания, обобщены результаты исследований по оценке схватывания различных материалов. Представлены результаты испытаний и исследований по совместимости некоторых подшипниковых материалов в сочетании с различными валами и маслами.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников предприятий транспорта и промышленности, связанных с изготовлением, эксплуатацией и ремонтом подшипников. Она может также представлять интерес для тех, кто занимается изучением вопросов трения и износа.