В книге рассматриваются результаты исследований по восстановлению и упрочнению деталей машин электроосаждением железа, выполненные автором на кафедре «Технология металлов» Таджикского сельскохозяйственного института на авторемонтном заводе № 1 гор. Душанбе в период с 1960 по 1975 годы.

Изложены методы определения общей дефектности строения осадков железа, величины остаточных напряжений и их связь с основными служебными свойствами. Приведены методика и данные исследований свойств железных покрытий, полученных из хлористых электролитов. Описаны промышленная поточная линия электроосаждения железа и групповая технология восстановления и упрочнения деталей машин.

Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников вузов, научно-исследовательских институтов, ремонтных и промышленных предприятии, занимающихся вопросами восстановления и упрочнения деталей машин электроосаждением железа, а так же аспирантов и студентов технических специальностей.