24 апреля в Университете машиностроения (МАМИ) прошла 85-я Международная конференция Ассоциации автомобильных инженеров "Будущее автомобилестроения в России". Специалисты автопрома – производители автомобилей и комплектующих, представители профессионального образования и депутаты Госдумы обсуждали проблемы российской отрасли и подготовки кадров для её развития.

Общеизвестный факт, что правильно подобрана экипировка для мотоциклиста, во много способствует избеганию травм и может сыграть свою роль в сохранении жизни мотоциклиста.

Автомобили под маркой Jaguar не нуждаются в рекламе. Само слово уже будоражит сердца истинных поклонников настоящих машин. Это роскошь, это техническое совершенство, идеальность – все, чтобы поднять ваш престиж.

Правительство выбрало производителя российских автомобилей для первых лиц — им станет Ульяновский автозавод (УАЗ) холдинга "Соллерс", сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

Основные причины потерь: падение российского автомобильного рынка, высокий уровень постоянных затрат и переоценка валютных займов.

Глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе рабочего визита в Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ лично убедился в том, что работа по созданию линейки автомобилей на основе Единой модульной платформы ведется в строгом соответствии с графиком.

UAZ представил полностью обновленный дизайн и контент своего официального сайта www.uaz.ru: была усовершенствована структура и добавлены интерактивные элементы, с помощью которых стало возможным выбрать цвет автомобиля, провести сравнение с другой моделью, а также определиться с выбором конкретной комплектации.

Самые амбициозные и оригинальные проекты российского автопрома новейшей истории "Ё-мобиль" и "Маруся" закрыты.

Марка ГАЗ вновь заняла первое место по результатам исследования удовлетворенности автомобильных дилеров (Dealer Satisfaction Index, DSI), которое два раза в год проводит компания Ernst&Young (EY) по заказу Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД).

Журналу "Эксперт" посчастливилось опубликовать последнее из известных нам интервью в центральной прессе с первым генеральным директором ВАЗа Виктором Поляковым, после успешного запуска завода еще 11 лет, с 1975-го по 1986-й, возглавлявшим Минавтопром СССР. В эпоху провозглашенного курса на реиндустриализацию нашей страны мы сочли уместным воспроизвести некоторые фрагменты этой беседы с легендарным производственником, ушедшим из жизни в 2004 году.