Импорт товаров из Турции остаётся важным направлением для российских компаний. Страна известна текстильной промышленностью, мебельным производством, бытовой техникой и металлоизделиями. Например, Турция входит в десятку крупнейших производителей стали и занимает ведущие позиции по экспорту текстиля. Но любая ошибка при организации грузоперевозок из Турции может обернуться задержкой груза, финансовыми потерями или штрафами. В этой статье рассмотрим наиболее частые ошибки и приведём факты, подтверждающие их значимость.

Ошибка 1. Недооценка таможенных требований

Частая причина задержек — неполный пакет документов или неточности в декларации. Таможенные правила требуют точного указания кодов ТН ВЭД, и ошибка даже в одной цифре приводит к увеличению пошлин или остановке груза на складе временного хранения.

Факт: между Россией и Турцией действуют соглашения о снижении пошлин на отдельные категории товаров, но воспользоваться ими можно только при правильном оформлении документов.

Ошибка 2. Неправильный выбор маршрута

Турция имеет несколько направлений доставки: морские перевозки через Черное море, автомобильные маршруты через Кавказ и авиаперевозки. Ошибочный выбор часто оборачивается потерей времени и денег. Морской транспорт экономичен, но для срочных поставок электроники или скоропортящихся товаров подходит только авиация.

Факт: крупнейшие порты Турции — Стамбула и Измира — входят в число самых загруженных в мире. Очереди на погрузку здесь обычное явление.

Ошибка 3. Некачественная упаковка

При международных перевозках груз перегружают несколько раз. Турецкие поставщики нередко используют упаковку, рассчитанную только на внутренний рынок, что не всегда отвечает международным стандартам. В результате страдает оборудование, стеклянные изделия и другая хрупкая продукция.

Факт: по данным Ассоциации турецких экспортеров, около 2% возвратов связаны именно с недостаточной защитой упаковки.

Ошибка 4. Отказ от страхования

Стремясь сэкономить, некоторые компании не страхуют грузы. Но риск повреждений или потери при перевозке через несколько стран значительно выше. Даже небольшая авария на трассе или задержка на границе может обернуться крупными убытками.

Факт: в 2022 году Турция вошла в десятку стран с наибольшим объёмом международных автоперевозок. Именно этот вид доставки чаще всего связан со страховыми случаями.

Ошибка 5. Игнорирование сезонности

Сезонность напрямую влияет на сроки и стоимость перевозки. Летом, в разгар туристического сезона, нагрузка на порты и аэропорты возрастает, а зимой отдельные маршруты через Кавказ могут быть перекрыты снегопадами. Планирование без учёта этих факторов нередко приводит к срыву сроков.

Факт: ежегодно Турцию посещают более 40 миллионов туристов, и это существенно нагружает транспортную инфраструктуру в тёплое время года.

Ошибка 6. Работа с непроверенными контрагентами

Договоры с малоизвестными перевозчиками или поставщиками без предварительной проверки часто заканчиваются проблемами: от задержек с отгрузкой до несоответствия качества продукции.

Факт: Турция экспортирует товары более чем в 200 стран. В разных регионах уровень регулирования бизнеса отличается, поэтому проверка контрагента через торгово-промышленные палаты и официальные реестры необходима.

Итог

Импорт из Турции остаётся выгодным направлением, но требует внимательного отношения к деталям. Ошибки в документах, маршрутах или упаковке могут перечеркнуть все преимущества сотрудничества. Те компании, которые заранее учитывают риски и выстраивают надёжную логистику, минимизируют убытки и укрепляют свои позиции на рынке.