У Вашего автомобиля появился повышенный аппетит на масло, возникают постоянные отложения на свечах и появляется сизый выхлоп из глушителя? Возможно пришло время обратить внимание на маслосъемные колпачки. Назначение этих мелких резинотехнических изделий одно - не допускать попадания масла в камеры сгорания цилиндров двигателя.

Работы по замене клапанных сальников не требуют высокой квалификации и особых навыков. Достаточно терпения и внимательности.

Когда Вы приняли решение своими руками произвести замену сальников клапанов, или, как их еще называют, маслосъемных колпачков, Вам будет намного легче справиться с задачей, имея под рукой следующий набор приспособлений и инструментов:

• рассухариватель клапанов;
• съемник сальников клапанов;
• свечной ключ;
• плоская отвертка длиной 25-30 см;
• пинцет или медицинский зажим;
• магнитная рукоятка;
• набор ключей;
• оловянный пруток диаметром 7-9 мм и длиной 40-50 см.

Помимо вышеперечисленных инструментов Вам понадобятся комплект новых колпачков по количеству клапанов, прокладка крышки блока цилиндров и герметик.

Процесс замены сальников довольно трудоемок и включает следующие этапы:

1. Отключить аккумулятор.
2. Разъединить все провода и вынуть свечи зажигания.
3. Снять клапанную крышку.
4. Выставить по меткам на звездочке ГРМ поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку.
5. Снять распредвал и коромысла клапанов, обязательно отметив их места по порядку.
6. Конец оловянного прутка согнуть под углом 75-80 градусов, свечной канал ввести в камеру сгорания и опереть на него клапан.
7. Рассухаривателем плавно сжать пружину первого клапана и с помощью зажима или пинцета вынуть сухари.
8. Осторожно вынуть тарелку клапана, наружнюю и внутреннюю пружины и шайбу, все детали необходимо пометить, чтобы впоследствии вернуть их на свои места.
9. Съемником демонтировать сальник клапана.
10. Из нового сальника вынуть пружинное кольцо, смазать сальник маслом, одеть его на клапан и запрессовать на место. Одеть пружинное кольцо на колпачок.
11. Повторить операции на всех клапанах двигателя.
12. Произвести обратную установку всех деталей на свои места.
13. Заменить прокладку крышки блока цилиндров.

Также замену маслосъемных колпачков можно провести со снятием головки блока цилиндров, данный метод будет более трудоемким и длительным по времени, плюс понадобится новая прокладка головки блока цилиндров.