Библиотека Машиностроителя
Пятница, 27.05.2022, 05:57

Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Каталог статей | Регистрация | Вход
Меню сайта

Каталог статей
Автомобили, мототехника [320]
Безопасность, экология [26]
Библиотека машиностроителя [588]
Воспитание [2]
Детские товары [9]
Здоровье [18]
Иностранные языки [20]
Интернет [36]
Искусство [11]
История [12]
Компьютеры [21]
Красота [3]
Культура [10]
Литература [119]
Материалы [91]
Машиностроение [39]
Мебель, интерьер [65]
Медицина [8]
Металлообработка [66]
Наука [38]
Недвижимость [16]
Новости [19]
Оборудование [127]
Образование [60]
Общество [9]
Одежда [8]
Отдых [8]
Питание [11]
По хозяйству [14]
Подарки [6]
Полезное [16]
Предприятия [275]
Приборы [17]
Продукция [84]
Производство [67]
Промышленность [135]
Психология [5]
Путеводитель [8]
Путешествия [39]
Работа [13]
Реклама [8]
Ремонт [126]
Садоводство, загородное строительство [104]
Связь [14]
Спорт [1]
Справочники [1]
Строительство [158]
Техника [96]
Технологии [53]
Товары [2]
Транспорт [95]
Услуги [87]
Учеба [4]
Финансы [4]
Цифровизация [20]
Школа [6]
Экономика, бизнес [50]
Электрика, электроника [47]
Энергетика [31]
Разное [1]

Главная » Статьи » Энергетика

Особенности магистральных трубопроводов

Магистральный трубопровод – инженерно-техническое сооружение, предназначенное для переброски на значительные расстояния больших объемов нефтегазопродуктов. С учетом российских просторов именно бесперебойная работа магистральных трубопроводов является стратегической основой для развития экономики и жизни в целом. Ведь иные способы доставки нефти и газа из мест их добычи зачастую оказываются или «заоблачными» по цене, или попросту невозможными.

Проектирование и строительство магистральных трубопроводов требует учета большого количества факторов, включая свойства транспортируемой среды, необходимый объем поставок, климатические и сейсмические условия районов, через которые протянется «нитка», рельефы местности и множество других. Исходя из расчетов определяется вид труб большого диаметра, которые составят будущее сооружение, способ их прокладки, расположение компрессорных станций и их мощности.

Основной показатель – рабочее давление, под которым будет транспортироваться продукт. Чем выше давление, тем больше производительность всей системы в целом. К трубопроводам первого класса относятся сооружения, рассчитанные на давление от 2,5 до 10 МПа.

Второй показатель, напрямую влияющий на производительность сооружения – естественно, диаметр трубы. В трубопроводах первого класса используются трубы большого диаметра, составляющего 1000 мм и более.

Сегодня в качестве «главного элемента» магистральных трубопроводов применяются трубы больших диаметров, изготовленные из различных материалов. Но по-прежнему по совокупности характеристик в лидерах находятся стальные трубы, прошедшие «специальную подготовку» для работы с тем или иным транспортируемым веществом, или, например, для работы в условиях аномально низких температур. Прочность, надежность, долговечность – главные достоинства труб из стали.

Выбор способа прокладки диктуется климатическими условиями района, рельефом местности, наличием на «пути следования» населенных пунктов, железных и автодорог. При наземной прокладке необходимо предусмотреть дополнительную защиту трубопровода от возможных внешних воздействий, атмосферных осадков и солнечного света. При подземной укладке трубы большого диаметра находятся в более «комфортных» условиях, но, естественно, такой способ обходится дороже по цене. Для «прохождения» водных преград может применяться укладка труб по дну водоема или укладка на специально возведенные мосты и понтонные переправы. И на любом участке пути одно из главных требований к трубопроводной системе – экологическая безопасность.

Прокладка новых трубопроводов высокой производительности, реконструкция и увеличение мощностей действующих – задача, которая в нашей стране решается постоянно. Естественно, такая работа требует регулярных поставок качественных трубных изделий, готовых «трудиться» в самых сложных условиях.

Производство стальных труб больших диаметров для возведения магистральных трубопроводов составляет значительную часть в продукции Загорского трубного завода. Так, выпускаемые подмосковным предприятием электросварные прямошовные трубы диаметром 530-1220 мм рассчитаны на давление до 11,8 МПа и могут применяться в трубопроводах первого класса.

Категория: Энергетика | Добавил: lib_bkm (05.03.2022)
Просмотров: 199 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа

Поиск по сайту

Блог инженера-механика

Статьи

Статистика

Яндекс.Метрика


Онлайн всего: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0

"Библиотека Машиностроителя" © 2022
536870912