Экспедирование грузов в аэропорту включает комплекс операций: от приёма и подготовки партии к перелёту до её обработки после прилёта. В одном случае речь идёт об оформлении и погрузке на борт, в другом — о своевременном вывозе грузов из аэропорта и доставке их получателю. Оба направления одинаково важны: без чёткой организации процесс может затянуться, а расходы увеличиться. В этой статье разберём ключевые шаги экспедирования, задачи каждого этапа и типичные точки возможных задержек.

Приём и проверка груза

Процесс начинается с поступления партии на склад экспедитора или в терминал аэропорта. На этом этапе:

• проверяются сопроводительные документы (накладные, сертификаты, инвойсы);
• груз взвешивается и измеряется для определения фактического и объёмного веса;
• оценивается состояние упаковки и правильность маркировки.

Неточности на этом этапе часто становятся причиной задержек. Например, повреждённая упаковка или неверные данные о весе ведут к дополнительным проверкам.

Подготовка к перелёту

Когда груз принят, его подготавливают к перевозке. Упаковку усиливают при необходимости, используя обрешётку, стретч-плёнку или влагозащитные материалы. Для нестандартных партий применяют паллеты и контейнеры с фиксаторами.

Особое внимание уделяется опасным и скоропортящимся грузам. Для них требуются специальные разрешения и температурные условия. Интересный факт: многие крупные аэропорты мира оснащены «холодовыми камерами», где продукция может храниться при стабильной температуре до момента погрузки.

Таможенные и авиационные формальности

Если груз международный, следующий этап — прохождение таможни. Оформляется декларация, проверяется соответствие кодам ТН ВЭД, наличие сертификатов и лицензий.

Затем следует досмотр: сканирование, контроль на предмет запрещённых веществ, проверка упаковки. Параллельно авиакомпания удостоверяется, что груз соответствует её стандартам по весу, габаритам и маркировке.

Даже мелкие ошибки, такие как отсутствие подписи или неправильный код товара, могут задержать груз.

Погрузка и отправка

После всех формальностей груз передаётся перевозчику. Его доставляют из терминала к самолёту с помощью спецтехники — тележек, подъёмников, конвейеров.

Экспедитор обязан строго соблюдать график: если груз не окажется готов вовремя, рейс уйдёт без него. Дополнительно контролируется распределение и крепление груза в самолёте, чтобы исключить его смещение во время полёта.

Обработка по прилёте

По прибытии самолёта начинается обратный процесс: выгрузка, доставка в зону временного хранения и проверка документов. После таможенной очистки груз может быть передан получателю.

На этом этапе особенно важно своевременно организовать вывоз. Если партия задержится в терминале, владелец рискует понести дополнительные расходы за хранение.

Где возникают задержки

Задержки возможны на любом этапе. При приёмке проблемы возникают из-за ошибок в документах или повреждённой упаковки. На этапе подготовки — из-за нехватки материалов или отсутствия сертификатов для особых категорий. Таможенные процедуры могут затянуться при неверно указанных кодах или неполной маркировке. Погрузка и выгрузка осложняются погодными условиями, неисправностью техники или перегруженностью терминала.

Как минимизировать риски

Чтобы снизить вероятность задержек:

• готовьте документы заранее, проверяя реквизиты и коды;
• используйте качественную упаковку и правильную маркировку;
• выбирайте экспедитора с опытом работы в авиационной логистике;
• заблаговременно доставляйте груз в терминал до закрытия приёма;
• оперативно организуйте вывоз после прилёта.

Итоги

Экспедирование грузов в аэропорту — многоступенчатый процесс, включающий как подготовку груза к отправке, так и его обработку по прилёте. От качества организации зависит скорость перевозки, сохранность партии и расходы владельца. Понимание особенностей этого процесса помогает отправителям и получателям эффективнее планировать поставки и избегать лишних рисков.