АЗС - это набор сложных инженерных объектов. Современная технология управления АЗС значительно изменилась за последние несколько лет. В области контроля энергоресурсов, энергораспределительных установок, инженерных систем, появилось много разработок, позволяющих достигать высокую экономическую эффективность. Подобные разработки широко распространены и применяются для управления такими объектами, как котельные, теплопункты, насосные и другими объектами. В данной статье мы расскажем об одной из таких систем – «Системе управления комплексом ТРК», производства российской компании «Айрон-Системс»
Для обеспечения качественной работы АЗС или АЗК система управления должна решать следующие задачи:

• контролировать возможную утечку топлива;
• контролировать уровень подтоварной воды в резервуаре;
• контролировать изменение уровня топлива в резервуаре в режиме реального времени;
• контролировать работу топливораздаточных колонок;
• контролировать работу оборудования минимаркета и сопутствующего оборудования.

Еще десять-пятнадцать лет назад такой контроль выполнялся операторами АЗС, то есть людьми не имеющими требуемой для проведения данных операций квалификации, к тому же контроль выполнялся по косвенным признакам - «на глаз». При больших размерах сети АЗС и рассредоточенности заправочных станций друг от друга несомненно возрастают и затраты на обслуживание сети и проведение контроля, но и такой контроль не дает необходимого результата. Иногда складывается впечатление, что АЗС в глубинке плохо обслуживаются, также может сложиться негативное впечатление о всей сети АЗС компании.

Совсем другое дело, когда данные операции выполняются автоматической системой. Наиболее важной и ответственной частью работы системы является контроль операций с топливом. Для этого необходим контроль над оборудованием в режиме реального времени. «Система управления комплексом ТРК» позволяет обеспечить такой контроль, благодаря применению заложенной в ней технологии централизованного сбора данных. На концентратор (аппаратную часть системы управления) в режиме реального времени через различные каналы связи со всех узлов оборудования поступают оперативные данные. В результате создается информационный поток реального времени из достоверной информации о работе оборудования.
Для полноценной работы такой системы АЗС должна комплектоваться следующим оборудованием:

• системой уровнемеров, позволяющей определить уровень топлива и подтоварной воды резервуара, а также контролировать изменения уровня проверять расход топлива через ТРК, проводить слив в резервуары;
• системой связи, которая передает данные в центральный офис АЗС для предоставления информации о расходе, хищениях, утечках, разбавлении топлива, поставки топлива в резервуар, ведения базы данных, контроля минимаркета при АЗС и т.п.;
• программного обеспечения для предоставления информации о состоянии АЗС в человекопонятном и удобном (например, графическом) формате.

Использование системы позволяет исключить нецелевые расходы топлива, так как в системе присутствует многоуровневый контроль. Контроль топлива в резервуаре производится на основании показаний уровнемеров, а также используются данные суммарных счетчиков ТРК и данные кассового учета – расхождения дают сигнал нецелевого использования. Система снижает время простоя, связанное с поломкой оборудования - своевременные сигналы помогают избежать будущих поломок.